Кабелі якої специфікації потрібні для зарядки електромобілів

Яка специфікаціякабелінеобхідні для зарядки електромобілів

1. Завантажувальні палі поділяються на однофазні та трифазні. Незалежно від двофазного чи однофазного, першим кроком є ​​перетворення на вхідний струм змінного струму.

(1) Для однофазних зарядних паль (зарядних паль змінного струму) I=P/U

(2) Для трифазних зарядних паль (зарядних паль постійного струму) I=P/(U*1,732)

Розрахувавши таким чином силу струму, підберіть кабель відповідно до величини струму.

2. Кабельвибір може базуватися на відповідних посібниках або процедурах, таких як:

(1) Однофазна зарядна купа, як правило, становить 7 кВт (зарядна купа змінного струму) I=P/U=7000/220=32A, і слід використовувати кабель з мідною жилою 4 квадратних міліметра.

(2) Трифазна зарядна купа (постійний струм)

Кабель струму 15 кВт 23 А 4 квадратних міліметра

Кабель струму 30 кВт 46 А 10 квадратних міліметрів

Кабель струму 60 кВт 92 А 25 квадратних міліметрів

Кабель струму 90 кВт 120 А 35 квадратних міліметрів

Усі зарядні стовпи повинні мати нульовий провід і провід заземлення. Тому однофазний трижильнийкабель потрібен, і потрібен трифазний п'ятижильний кабель.

Як зарядний стовп (засув) електромобіля на стороні розподілу електроенергії в електромережі, його структура визначає, що характеристиками автоматичної системи зв’язку є багато та розкидані виміряні точки, широке покриття та коротка відстань зв’язку. А з розвитком міста топологія мережі вимагає гнучкої та масштабованої структури. Тому при виборі режиму зв'язку зарядної палі (засува) електромобіля слід враховувати наступні питання:

(1) Надійність зв’язку – система зв’язку має витримувати випробування суворими умовами та сильними електромагнітними або шумовими перешкодами протягом тривалого часу та підтримувати безперебійний зв’язок.

(2) Вартість будівництва - за умови забезпечення надійності всебічно враховуйте вартість будівництва та вартість довгострокового використання та обслуговування.

(3) Двосторонній зв'язок - можна не тільки реалізувати завантаження обсягу інформації, але й реалізувати випуск контрольного обсягу.

(4) Швидкість мультисервісної передачі даних——З безперервним зростанням обсягу термінального бізнесу в майбутньому зв’язок між головною станцією та підстанцією, а також підстанцією до терміналу потребує все вищих і вищих швидкостей передачі даних реалізувати мультисервіс.

(5) Гнучкість і масштабованість зв'язку - оскільки зарядні палі (затвори) мають характеристики багатьох контрольних точок, широких зон і децентралізації, потрібні стандартні протоколи зв'язку. З розвитком тенденцій у мережевих технологіях «ALL IP», а також безперервним зростанням бізнесу з енергопостачання, необхідно враховувати носій послуг на основі IP, і в той же час це необхідно для полегшення встановлення, введення в експлуатацію, експлуатації та обслуговування.